Testes com aviões

As integrantes Carina Generale, Giovanna Mary, Hanna Paola e Milena Lopes fizeram vários modelos de aviões de papel para fazer mais testes e ver qual voa por mais tempo.

Alguns dos modelos:

Logo mais arrumaremos o relatório sobre o avião de papel.

Na aula de hoje, o grupo fez o relatório sobre o avião de papel solicitado pelo professor. Não respondemos à todas as questões, porém, terá outra oportunidade para responder.

Relatório do avião de papel - parte 5

Questão 10

Faça uma conclusão para este relatório

(seu projeto de avião de papel).

(200 Pontos)

 R: Com esse trabalho, percebemos que que fazer aviões de papel não é tão fácil assim, pois precisa de técnica e habilidade. Apesar de um bom desempenho em nossos testes, no dia da competição nosso grupo infelizmente não conseguiu cumprir a meta pois voou por pouco tempo. Mas pretendemos usar essa competição como estímulo para que possamos evoluir mais e mais em nosso projeto de aeromodelo para enfim ganharmos a competição do segundo trimestre.

Questão 9
A Embraer é uma das maiores empresas do mundo e é um 

orgulho nacional. Faça uma breve descrição dela e

cite pelo menos três projetos desenvolvidos pela empresa.

(200 Pontos)

R: Em 19 de agosto de 1969 foi criada a Embraer - Empresa Brasileira de Aeronáutica, companhia de capital misto e controle estatal. Com o apoio do Governo Brasileiro, a Empresa iria transformar ciência e tecnologia em engenharia e capacidade industrial. Além de iniciar a produção do Bandeirante, a Embraer foi contratada pelo Governo Brasileiro para fabricar o jato de treinamento avançado e ataque ao solo EMB 326 Xavante, sob licença da empresa italiana Aermacchi. Outros desenvolvimentos que marcaram o início das atividades da Embraer foram o planador de alto desempenho EMB 400 Urupema e a aeronave Agrícola EMB 200 Ipanema.
Ao final da década de 1970, o desenvolvimento de novos produtos – como o EMB 312 Tucano e o EMB 120 Brasilia, seguidos pelo programa AMX, em cooperação com as empresas Aeritalia (hoje Alenia) e Aermacchi – permitiu que a Empresa alçasse a um novo patamar tecnológico e industrial.
A entrada em operação da nova família de jatos comerciais EMBRAER 170/190 a partir de 2004, a confirmação da presença definitiva da Embraer no mercado de aviação Executiva com o lançamento de novos produtos, assim como a expansão de suas operações no mercado de serviços aeronáuticos, estabeleceram bases sólidas para o desenvolvimento futuro da Empresa. Com uma base global de clientes e importantes parceiros de renome internacional, há mais de 40 anos a Embraer contribui para integrar o mundo pela aviação, diminuindo distâncias entre povos e oferecendo o que existe de mais moderno em tecnologia, versatilidade e conforto em aeronaves

1- Antigo projeto "AX" que representava o conceito operacional MFT/LF, ou Caça Treinador Moderno / Caça Leve (Modern Fighter Trainer / Light Fighter). Ele teria sido um reprojeto otimizado em cima da célula do AM-X, resultando em uma aeronave que pudesse cumprir as funções de caça (a primeira arte abaixo, a que ele aparece como monoposto e com armamento) e de treinamento (a segunda, em que ele aparece como biposto).


2- KC-390 - cargueiro para concorrer com o C-130


3-  projeto para uma família de aeronaves comerciais entre 134 e 186 lugares.Os protótipos estariam prontos até 2010 e as entregas das primeiras aeronaves podem ocorrer por volta de 2012. 

Referência: http://www.embraer.com/pt-BR/ConhecaEmbraer/TradicaoHistoria/Paginas/Home.aspx

Relatório do avião de papel - parte 4

Questão 8

Quem foi o inventor dos aviões de papel? Faça uma breve
descrição dele. (200 Pontos)
R: A origem dos aviões de papel é normalmente atribuída à China Antiga, embora haja evidência de que foi concomitantemente aperfeiçoado e desenvolvido no Japão


Referência: http://pt.wikipedia.org/wiki/Avião_de_papel

Questão 7

Se a maior distância fosse realizada no maior tempo atingido

(item anterior) qual seria a velocidade média do seu avião?

(200 Pontos)

R: a velocidade média seria aproximadamente 2 m/s

Relatório do avião de papel - parte 3

Questão 6

Qual a maior distância atingida pelo grupo até o momento?

Qual o maior tempo de vôo atingido pelo grupo até o momento? 

(200 Pontos)

R: Maior distância: 10 metros

     Maior tempo de vôo: 6 segundos


Questão 5

Cite diferenças entre os dois modelos anteriores? (200 Pontos)
R: Para um avião de distância a asa deve ser comprida e um pouco estreita, com uma ponta mais fina. Para o avião de tempo as asas devem ser mais largas e seu corpo um pouco menor.


distância: 

tempo:

Relatório do avião de papel - parte 2

Questão 4

Como proceder para lançar um avião para distância? Como proceder para lançar um avião para tempo de vôo? (200 Pontos)

R: Para lançar um avião para distância, deve-se dobrar o papel de forma que o avião tenha uma ponta fina e uma asa não tão grande, lançar o avião com força com a ponta do avião direcionada para cima. Para lançar um avião para tempo de voo, o papel deve ser dobrado de forma que o avião não tenha uma ponta fina, e possua uma asa maior e não tão pesada, o avião não pode ser jogado com muita força, virado para cima.

Questão 3

Como proceder para construir um avião de papel

para a categoria tempo de vôo? (200 Pontos)

R: http://www.youtube.com/watch?v=CbtaEI6UE08

http://www.youtube.com/watch?v=74ZsKI1qY0E

Relatório do avião de papel - parte 1

Questão 2

Como proceder para construir um avião de papel

para a categoria distância? 

(200 Pontos)

R: 

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=y3_VMPkzI8A

Questão 1

Quais o materiais utilizados para a construção do 

avião de papel ? (200 Pontos)

R: Pode-se utilizar uma folha sulfite branca A4 ou outros tipos de papel.

Os sites que sites que ensinam a construir aviões de papel são:



http://pt.wikihow.com/Fazer-um-Avi%C3%A3o-de-Papel

http://www.treta.com.br/2011/07/como-fazer-um-avio-de-papel.html

http://www.pokkaviadage.com/2011/05/como-fazer-o-melhor-aviao-de-papel-de.html